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南高屏澎四縣市政府，昨公仔跳蛋（五）日共同舉辦「二○一七南高屏澎交通論壇」，期許透過交通論壇加深交通運輸系統之交流與跨域合作，共同盤點需求並爭取中央核定高鐵南延、區域捷運路網、國際機場、遊艇碼頭等重大交通建設，奠定區域共榮、共享之發展基礎。

會中由屏東縣長潘孟安與屏縣府城鄉發展處長張桂鳳、臺南交通局長張政源、高雄交通局長陳勁甫共同簽暑合作宣言，未來四城共同致力交通運輸系統之整合及跨域合作，分享運輸規劃相關資源、經驗，呼應中央新南向政策並共同爭取中央核定高鐵、捷運、港灣等重大建設，構建促進區域均衡發展、城市永續宜居、產業發展升級、觀光遊憩串聯之運輸系統。

潘孟安表示，屏東、高雄、臺南、澎湖四縣市在生活環境及經濟活動上具有高度關聯性，在通學、通勤、商業活動及觀光遊憩的往來更是頻繁，可說是共同生活圈。南高雙城依據歷年來交通論壇的共識，闢駛了縮短民眾往返高雄與台南間距離之沙旗美月世界快線、高南雙城快線」及十七路幸福公車，提供民眾省時、省錢、與更便利的大眾運輸服務。

此外，屏東縣府接續規劃之「高鐵左營站─國十─水門」、「鳳山轉運站─台八八─萬丹─內埔」及「小港機場─台八八─潮州轉運站」等三條跨域快線，除「小港機場─台八八─潮州轉運站」已由高雄市區監理所新闢之「小港機場─潮州─墾丁」路線替代服務外，其餘兩條目前正辦理釋出公告作業，可望於今年中通車營運。

旺報【記者陳君碩╱台北報導】

政大東亞所24日舉行所慶並紀念創所所長吳俊才逝世20周年，吳俊才之子、中研院院士吳玉山直言，研究大陸與兩岸關係，不是為了學術升等，而是攸關台灣生死的大事，他希望政府能更重視，也呼籲台灣的中國大陸研究者，應具備發展出屬於台灣視角並引起國際重視的企圖心。

中研院院士吳玉山24日在其父吳俊才的逝世20周年紀念會上表示，面對崛起的大陸，台灣及東亞區域都無可選擇的必須深入了解。

他感慨，由於政府無線跳蛋不夠重視、社會不夠關注，震動棒在這個關係國家生存及兩岸和平的議題上，更應該提升中國大陸研究的學術地位，他呼籲應讓更多的資源投入，才能跟得上瞬息萬變的大陸局勢和兩岸關係。

吳玉山表示，在最需要了解對岸的台灣，卻缺乏企圖與視野；研究兩岸和大陸，不是為了學術升等，而是對台灣生死攸關的大事，研究者需要領於本身的使命，提醒大眾注意，喚起政府重視，盡一個知識分子的責任。他強調台灣的大陸研究，禁不起抽象的空想，而是要有實用性，東亞所應該具備發展出台灣獨特視角，並引起國際重視的研究企圖心。

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